大皖新闻讯 记者3月25日从五河县获悉，由中铁二十四局承建的五蒙高速涉铁步地上跨京沪铁路全线交融，此举为全线通车奠定坚实基础。

步地全长1.988千米，开导实质包括上跨京沪铁路、下穿在建淮宿蚌城际铁路等

五蒙高速涉铁步地上跨京沪铁路步地位于蚌埠市固镇县，步地全长1.988千米，双向四车谈，开导实质包括上跨京沪铁路、下穿在建淮宿蚌城际铁路等。在上跨京沪铁路桥左幅Ⅱ级禁闭施工中，需要在100分钟内完成两片高2米、长40米、重170吨的箱梁架设任务，施工难度大、安全风险大。

看成五河至蒙城高速公路全线终末的截止性工程，为确保商业线架梁施工安全，步地部反复琢磨细化专项施工决策，合理瓦解工序，科学调配资源，严格遵从中国铁路上海局集团关系要领开展施工，期间东谈主员对驻防体系、架桥机性能、施工进程等方面进行全进程监控，安全获胜完成了6个Ⅱ级禁闭和26个三级禁闭架梁施工，理会一王人按盘算怒放，受到地点主宰部门和业主单元的高度认同及通报表扬。

五河至蒙城高速公路全长约120公里，是淮河生态经济带进犯通谈，亦然联通豫皖苏的进犯构成部分。步地建成通车后，关于完善皖北高速路网、助力长三角一体化发展具有进犯真谛。

大皖新闻记者 李勇 通信员 五宣

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