本年“五一”假期从5月1日到5月5日，悉数5天，7座以下（含7座）袖珍客车免费通行时分为5月1日0时至5月5日24时。

在交通运载部今天（24日）举行的4月例行新闻发布会上，交通运载部公路局副局长陶汉祥在回话记者发问时示意，轮廓探究表象研判情况、假期时长、公路交通出施规矩、小客车免费通行等成分，展望本年“五一”假期天下高速公路车流量络续增长，首日出行迎假期岑岭。展望“五一”假期天下高速公路日均流量约为6200万辆，峰值出当今假期第一天（5月1日），约为平淡流量的2.1倍。

陶汉祥说，展望“五一”假期小客车自驾出行火热，跨省车流量与新动力车流量双增长。假期时间，省内短途与跨省中远程出行交汇，跨省出行较明朗节假期彰着加多。小客车日均流量占客车比例展望约99%。新动力汽车日均流量占日均总流量近20%，同比彰着增长。

此外，展望“五一”假期高速公路潮汐车流特色超过，首尾时段拥挤压力辘集。高速公路总体保持高位出手态势。假期前一日18时-20时为节前岑岭时段；假期首日，跨省中远程出行辘集，10-12时出城拥挤岑岭；假期临了两日，返程岑岭浮现，时段性拥挤超过，16-18时将出现返程拥挤岑岭。

24日，交通运载部4月例行新闻发布会现场。影相/章轲

陶汉祥告诉记者，为更好满足本年“五一”假期超大流量情况下公众出行需求，交通运载部将会同议论部门开展一系列疏堵保畅的求实举措，包括加强对要紧通谈、重心区域的路网出手监测诊治，针对笨重易拥挤路段“一段一策”制定疏堵保畅模范，开展动态治理捏早、捏小，培植通作恶果。聚首公安交管等部门引申轻细交通事故快速处治，强化车辆缓助力量预置，加密临时车辆缓助点，竣事事故路段快速缓助、快速清障，提高事故处治恶果。

同期，加强处事区保险，针对充电笨严惩事区，通过实时罗致引导至对向处事区或近邻路外充电点、增设移动式救急充电拓荒，加强列队顺序经管等相貌缓解充电笨重情况。带领各地在流量大的处事区相宜增设移动卫生间、加大垃圾清运频次等。强化恶劣天气看管冒昧。加强公路表象会商研判，实时发布表象预警信息，作念好东谈主员、装备、物质准备。灾害天气发生时，实时作念好冒昧处治责任，并按照关联预案，启动救急反馈。

交通运载部同期为出行东谈主员发出教导：实时了解路况信息。可通过官方微信微博、交通播送、导航舆图、“e路诱骗”形状等多渠谈获取路况、公路沿线充电基础设施实时现象和交通经管等信息，提前作念好出行阶梯权术；和蔼天气变化。碰到雨雾天气、要记得“放慢、控距、亮尾”。通过急弯斜坡、雨后积水路段，要提前裁减车速，不急打地点、急踩刹车，看重车辆失控侧滑侧翻。

交通运载部教导，驾驶员在高速公路上行驶时切莫芜俚变谈或泊车，更不可在错过出口时倒车。通过收费站时，应提前延缓。发生交通拥挤时，请耐烦恭候，模范列队通行，救急车谈未开启时，切莫占用救急车谈，以免影响缓助车辆通过。

“钟情免费通行时分。”陶汉祥示意，收费公路免收通行费时分以车辆驶离高速公路出口收费车谈的时分为准。在免费时段行将收尾前仍在高速公路行驶的车辆，建议把柄试验位置和时分，就近遴荐收费站驶离高速公路，幸免因赶时分、超速行驶而激发安全事故，同期可最大纵容地享受免费计策。

章轲

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